Эко-автомобили стали трендом 2011 года среди производителей автомобилей. В 2011 году ряд концернов начал активные продажи машин будущего, которые едут на водороде и электроэнергии. Представляем девятку самых потенциально популярных в будущем эко-автомобилей 2011 года.

Chevrolet Volt

Chevrolet Volt

Chevrolet Volt (Chevy Volt) — концепт-кар корпорации General Motors. Впервые представлен на Североамериканском Автошоу в Детройте в 2007 года. Chevrolet Volt — полный гибрид, способный проехать в режиме электромобиля примерно 65 км. На Chevrolet Volt установлен электродвигатель мощностью 120 кВт с моментом 320 Нм. Литий-ионные аккумуляторы с пиковой мощностью 136 кВт. Время зарядки от сети 110 вольт — 6—6,5 часов, от сети 240 вольт — 3-4 часа. Ускорение до скорости 60 миль/час 8,0-8,5 сек. Продажи автомобиля начались в США в декабре 2010 года. В январе 2011 года на автосалоне в Детройте Chevrolet Volt был назван лучшим автомобилем года
Фото: Reuters

Fisker Karma

Fisker Karma

Fisker Karma использует два электрических мотора мощностью 403 л.с., развивающих впечатляющий крутящий момент 1 300 Нм. Двигатели питаются от 200кВт-ной лилитево-ионной батареи. При её полной зарядке, Karma способен проехать около 80 километров до включения зарядного двигателя от GM.
Фото: Reuters

Nissan LEAF

Nissan LEAF

Nissan LEAF — электромобиль японского концерна Nissan, серийно выпускаемый с весны 2010 года. Nissan Motor заявляет о модели Leaf как о первом в мире массовом и доступном на глобальном рынке электромобиле. В конце ноября 2010 года Nissan LEAF был объявлен первым среди электромобилей победителем конкурса Европейский автомобиль года 2011 (англ. European Car of the Year). В конце апреля 2011 года Nissan LEAF был также объявлен первым победителем конкурса Всемирный автомобиль года 2011 (англ. World Car of the Year).
Фото: Reuters

Mercedes-Benz F-Cell

Mercedes-Benz F-Cell

Mercedes-Benz F-Cell в качестве источника энергии использует водород. Новый водородный автомобиль снабжен 134-сильным электродвигателем и способен на одном комплекте водородных топливных элементов преодолеть 400 км. Разумеется, без каких-либо вредных выбросов в атмосферу.

Coda Electric

Ford C-MAX Hybrid

Ford C-MAX Hybrid – традиционный гибрид
Фото: Reuters

Coda Electric

Coda Electric

Coda Electric простоват на вид, не может похвастаться мощным двигателем, довольно дорого стоит (около $40000 в США), при всем этом электромобиль заслуживает места в нашем «хит-параде». Главные достоинства Coda — возможность относительно быстро заряжается от розетки 220V (в районе 6 часов) и дальность хода (теоретически автомобиль может проехать на заряде до 190 км).
Фото: Reuters

Mitsubishi I-MiEV

Mitsubishi I-MiEV

Mitsubishi I-MiEV построен на базе бензинового Mitsubishi I. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 64 л.с., максимальная скорость составляет 130 км/ч. В начале 2012 года электромобиль обещают немного обновить.
Фото: www.ecoautoninja.com

Focus Electric

Focus Electric

Компанию Ford сложно представить в стороне от прогресса, поэтому на Детройтском автосалоне 2011 года был представлен полностью электрический Focus Electric. Поскольку автомобиль появился позже основных конкурентов, он выглядит на их фоне весьма конкурентоспособным (особенно в плане ресурса хода и скорости зарядки батарей).
Photo © Ford

Honda Fit EV

Honda Fit EV

Honda Fit EV пока не продается, но достаточно скоро ожидается (через год-полтора). Производитель обещает нам резвый и вместительный электромобиль за адекватную цену в диапазоне $15,945 – $20,310 (речь, естественно о рынке США)
Фото: autonyo.blogspot.com