14 сентября 2011 во Франкфуртском автосалоне был представлен новый Porsche 911 Carrera. Серия 911 стала легендой мирового автопрома, а марка Porsche является общепризнанной иконой. В этой подборке вы сможете увидеть различные фотографии автомобилей Porsche.

Порш

Порш

2 марта 2010. Porsche Cayenne S 3.0 6-цилиндоровый гибрид от немецкого производителя в первый день 80-го автошоу в Палэкспо в Женеве.
(REUTERS/Denis Balibouse)

Порш

Порш

19 марта 2008. Модель 2008 года Porsche Boxter RS 60 Spyder (справа) и модель RS 60 1960-года (слева) на Нью-Йоркском автошоу.
(REUTERS/Lucas Jackson (UNITED STATES))

Порш

Порш

12 сентября 2011. Первая версия спорткара Porsche 911 Carrera на выставке автомобильной группы Volkswagen перед международным автошоу IAA во Франкфурте. Крупнейшее автошоу в мире началось 13 сентября и длилось до 25 сентября 2011 года.
(REUTERS/Kai Pfaffenbach)

Порш

Порш

13 сентября 2011. Новый Porsche Carrera 911 S во Франкфуртском автосалоне.
(REUTERS/Ralph Orlowski)

Порш

Порш

1 февраля 2003. Йорге Бергмайстер из Леверкузена, Германия, ведет Porsche GT3 RS по скоростному шоссе Датона во время 24-х часовой гонки Rolex в Дайтоне, Флорида.
(REUTERS/Charles W Luzier)

Порш

Порш

31 июля 2008. Porsche Gemballa Avalanche GTR-650 EVO (997 Turbo) представляют в Сингапуре в связи с началом поставок в Юго-восточную Азию. Немецкая фирма Gemballa нашла рынок сбыта для новой, улучшенной модели Porsche среди состоятельных жителей Юго-восточной Азии. За еще большую роскошь и мощность придется заплатить около 400 тыс. евро помимо довольно кусачей цены за сам автомобиль. Посмотреть на презентацию новой модели 650-сильного Avalanche GTR-650 EVO и GT 380 собрались многие миллионеры из Сингапура.
(REUTERS/Tim Chong)

Порш

Порш

26 января 2009. Посетитель музея Porsche рядом с Porsche 356/2 Coupe, Штутгарт. С 31 января 2009 года в обновленном музее Porsche будет представлено более 80 автомобилей.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

26 января 2009. Посетитель музея Porsche возле Porsche 718 W-RS Spyder (слева) и a Porsche 718 RS 60 Spyder (справа), Штутгарт.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

26 января 2009. Посетитель музея Porsche. На фотографии представлен Porsche 956 (справа), подвешенный к потолку, Штутгарт.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

26 января 2009. Первая модель Porsche тип 64 производства 1939 года в новом музее Porsche в Штутгарте.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

26 января 2009. Несколько моделей автомобилей в новом музее Porsche в Штутгарте.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

26 января 2009. Несколько моделей автомобилей в новом музее Porsche в Штутгарте.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

26 января 2009. Старые и новые модели в новом музее Porsche в Штутгарте.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

28 января 2009. Посетители прогуливаются между автомобилями, выставленными в новом музее Porsche в Штутгарте.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

22 июля 2009. Логотип Porsche на капоте одного из автомобилей в новом музее Porsche в Штутгарте. Переговоры о сотрудничестве между Porsche SE и Volkswagen начались в разгар борьбы команд обеих компаний. На кону в стоит контроль над производством, и это стало причиной раскола среди владельцев компании Porsche.
(REUTERS/Johannes Eisele)

Порш

Порш

2 июня 2009. Рабочий осматривает автомобиль Panamera но последнем этапе производственной линии завода в Лейпциге. На этом заводе, построенном в 2002 году, над моделями Panamera и Cayenne работают около 600 человек.
(REUTERS/Tobias Schwarz)

Порш

Порш

2 июня 2009. Рабочий осматривает лаковое покрытие автомобиля Panamera но последнем этапе производственной линии завода в Лейпциге. На этом заводе, построенном в 2002 году, над моделями Panamera и Cayenne работают около 600 человек.
(REUTERS/Tobias Schwarz)

Порш

Порш

11 августа 2007. Винтажные модели Porsche на западногерманской трассе Nuerburgring во время 35-го Гран-при “ветеранов”. 605 водителей, разделенных на 12 гоночных категорий примут участие в соревнованиях винтажных спортивных автомобилей с 10 по 12 августа.
(REUTERS/Arnd Wiegmann)

Порш

Порш

2 июня 2009. Колпаки ступиц с логотипом Porsche на заводе в Лейпциге. На этом заводе, построенном в 2002 году, над моделями Panamera и Cayenne работают около 600 человек.
(REUTERS/Tobias Schwarz)

Порш

Порш

2 июня 2009. Рабочие собирают ходовую часть автомобиля Cayenne в Лейпциге. На этом заводе, построенном в 2002 году, над моделями Panamera и Cayenne работают около 600 человек.
(REUTERS/Tobias Schwarz)

Порш

Порш

29 сентября 2009. Рабочий выбирает логотип для установки на капоте автомобиля Panamera в Лейпциге. На этом заводе, построенном в 2002 году, над моделями Panamera и Cayenne работают около 600 человек.
(REUTERS/Fabrizio Bensch)

Порш

Порш

2 июня 2009. Автомобили Cayenne на заводе Porsche в Лейпциге.
(REUTERS/Tobias Schwarz)

Порш

Порш

2 июня 2009. Салон автомобиля Panamera, Лейпциг.
(REUTERS/Tobias Schwarz)

Порш

Порш

4 декабря 2005. Швейцарец Фредерик Дор и британец Пол Хэворт на Porsche 911, 3-й день ралли Восточноафриканское cафари, Наироби. 48 команд представляющих 17 стран участвуют в ралли по маршруту протяженностью 4200 км, рассчитанному на 9 дней.
(REUTERS/Radu Sigheti)

Порш

Порш

2 июня 2009. Автомобиль Panamera на сборочной линии завода в Лейпциге.
(REUTERS/Tobias Schwarz)

Порш

Порш

2 июня 2009 Рабочий осматривает лаковое покрытие автомобиля Panamera на заводе Porsche в Лейпциге.
(REUTERS/Tobias Schwarz)

Порш

Порш

17 декабря 2003. Немцы Вольфганг Пфайффер и Петер Кнобель на Porsche 911, область Кулу, Кения. Девятый день 50-го, юбилейного ралли Восточноафриканское cафари, в котором принимают участие 53 автомобиля, построенных до 70-х годов.
(REUTERS/Antony Njuguna REUTERS)

Порш

Порш

19 июня 2005. Porsche под номером 89, за рулем которого датчанин Нильсон, на трассе во время 24-часовой гонки в Ле-Мане.
(REUTERS/Daniel Joubert)

Порш

Порш

20 августа 2002. Автомобили Porsche возле нового завода в Лейпциге. Завод будет производить 25 тыс. автомобилей Cayenne в год.
(REUTERS/Juergen Schwarz)

Порш

Порш

30 октября 2008. Новый Porsche Cayman S отражается в окне автосалона Porsche в Мюнхене. Уполномоченный по европейской промышленности Гюнтер Верхойген поддержал призыв европейских производителей разрабатывать автомобили, которые отвечали бы строгим требованиям ЕС по эмиссии CO2.
(REUTERS/Michaela Rehle)

Порш

Порш

4 января 2006. Карл Руммель рядом с Porsche 356 Carrera 2 1963-го года на Лос-анджелесском автосалоне, Калифорния.

Порш

Порш

18 июня 2006. Porsche 911 GT3-RS во время 24-часовой гонки в Ле-Мане, на западе Франции.
(REUTERS/Daniel Joubert (FRANCE)

Порш

Порш

29 сентября 2009. Рабочие во время сборки автомобилей Panamera на заводе в Лейпциге.
(REUTERS/Fabrizio Bensch)

Порш

Порш

29 сентября 2009. Рабочий устанавливает логотип Porsche на капот автомобиля Panamera на заводе в Лейпциге.
(REUTERS/Fabrizio Bensch)

Порш

Порш

10 января 2011. Презентация Porsche 918 RSR в Cobo Center на Североамериканском автошоу в Детройте, Мичиган.
(REUTERS/Rebecca Cook)

Порш

Порш

2 декабря 2009. Porsche 718/8 W-RS Spyder на Лос-Анджелесском автошоу.
(REUTERS/Phil McCarten)