Как решить проблему пробок в час пик в румынском стиле? Надо оснастить горный велосипед самодельным реактивным двигателем! Такая идея пришла в голову 19-летнему Раулю Оайде (Raul Oaida) из города Дева, Трансильвания.

На создание этого двигателя у молодого человека ушло три года. Во время проведенных 12 января тестовых испытаний велосипед Оайды разогнался до 42 км/час.

Велосипед – удобный и дешевый вид транспорт, но есть у него один минус – уж очень он медленный. Если вы торопитесь на работу, велосипед – не подмога. Но, похоже, Рауль Оайда нашел решение.

Если верить СМИ, Рауль стал первым румыном, после Анри Коанда, который сконструировал реактивный двигатель.

Анри Коанда (родом из Бухареста, Румыния) – один из пионеров авиации с мировым именем, создатель первого в мире проекта самолета на реактивной тяге. В 1910 году Коанда сконструировал первый прототип реактивного самолета — самолет Coandă-1910.

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда (справа) демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда радуется успешному тестированию своего велосипеда, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует возможности своего велосипеда, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда (слева) демонстрирует возможности своего велосипеда, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда демонстрирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда тестирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда тестирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti

Реактивный велосипед

Рауль Оайда тестирует свой велосипед, который оснащен реактивным двигателем. Дева, Трансильвания, 12 января 2013 года. © REUTERS/Radu Sigheti