Автор: Саймон Холден (Simon Holden), Metro UK

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш (Hartmut Rehorsch) потратил около 120 000 евро на покупку и вывод из эксплуатации истребителя германских ВВС, чтобы установить его на крыше своей фабрики.

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш позирует на фоне истребителя «Ф-104 Старфайтер», который был установлен на крыше фабрики бизнесмена. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш позирует на фоне истребителя «Ф-104 Старфайтер», который был установлен на крыше фабрики бизнесмена. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Истребитель Ф-104 Старфайтер (F-104 Starfighter) был водружён на кровлю здания в Страстной четверг. Местные жители до сих пор не могут прийти в себя.

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш позирует на фоне истребителя «Ф-104 Старфайтер», который был установлен на крыше фабрики бизнесмена. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш позирует на фоне истребителя «Ф-104 Старфайтер», который был установлен на крыше фабрики бизнесмена. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Самолёт гордо возвышается над цехом по производству сварочного оборудования в районе Цуффенхаузен (Zuffenhausen) немецкого города Штутгарт. Потребовалось 800 человеко-часов, чтобы осторожно поднять четырёхтонный самолет и закрепить его на месте.

Истребитель «Ф-104 Старфайтер» на крыше фабрики Хартмута Рехорша. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Истребитель «Ф-104 Старфайтер» на крыше фабрики Хартмута Рехорша. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Это уникальный символ храбрости и памятник бесстрашным пилотам, летавшим на этой машине, говорит 56-летний Хартмут, сам бывший военный лётчик. Он твёрдо намерен бороться за право держать истребитель на крыше своей фабрики.

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш позирует на фоне истребителя «Ф-104 Старфайтер», который был установлен на крыше фабрики бизнесмена. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш позирует на фоне истребителя «Ф-104 Старфайтер», который был установлен на крыше фабрики бизнесмена. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Он утверждает, что обращался к официальным лицам, ответственным за городское планирование, прежде чем поднять самолёт на крышу, и его идея не была отвергнута. Он воспринял это как молчаливое согласие.

Истребитель «Ф-104 Старфайтер» на крыше фабрики Хартмута Рехорша. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Истребитель «Ф-104 Старфайтер» на крыше фабрики Хартмута Рехорша. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Его соседи, живущие в окрестностях фабрики, однако, очень недовольны. Они разослали письма к местным властям, подвергая сомнению законность размещения самолёта на крыше и требуя его удаления. Они называют это визуальным нонсенсом и вопиющим нарушением правил городского планирования.

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш позирует на фоне истребителя «Ф-104 Старфайтер», который был установлен на крыше фабрики бизнесмена. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Немецкий бизнесмен Хартмут Рехорш позирует на фоне истребителя «Ф-104 Старфайтер», который был установлен на крыше фабрики бизнесмена. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Жители обратились к районному директору Юргену Хёрману (Juergen Hörrmann) с просьбой “убрать эту штуку”. Господин Хёрман хотел бы для начала взвесить все за и против.

“Мы довольно часто конфликтуем с г-ном Рехоршем по таким вопросам, – говорит он. – Господин Рехорш поступает своенравно, желая показать, будто ему всё дозволено”.

Согласно директору регионального Градостроительного управления Кирстен Рикке (Kirsten Ricke), её офис также связывался с Рехоршем, утверждая, что Старфайтер на крыше здания – это существенная деталь планировки, требующая специального рассмотрения и утверждения.

“Это не подпадает под определение памятника”, – говорит она.

Истребитель «Ф-104 Старфайтер» на крыше фабрики Хартмута Рехорша. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Истребитель «Ф-104 Старфайтер» на крыше фабрики Хартмута Рехорша. Цуффенхаузен, Штутгарт, Германия, 16 апреля 2013 года. Фото: Thomas Niedermueller/Getty Images

Г-жа Рикке затрудняется объяснить, почему г-н Рехорш не получил ответа на свой запрос вовремя. Скоро состоятся дополнительные консультации, и тогда у соседей Рехорша появится возможность высказаться. Нет никаких гарантий, что герру Рехоршу дадут требуемое разрешение, так что самолёт, возможно, придётся спустить на землю.

Рехорш рассматривает свой истребитель как памятник погибшим пилотам. Некоторых из них он знал лично.

Истребитель Ф-104 типа “Джи” никогда не участвовал в боевых действиях под немецким флагом. Тем не менее, пилоты люфтваффе и ВМФ прозвали его “реактивным гробом” и “мужеубийцей”, поскольку его гидравлика, электроника и двигатели часто выходили из строя, что вело к фатальным крушениям в воздухе и на земле.