Что подарить человеку, у которого есть все?! Подарите ему частный аэропорт в Испании! И хотя, он не новый, им пользовались очень аккуратно. Международный аэропорт города Сьюдад-Реаль проработал всего четыре года до своего закрытия.

Переход, связывающий Международный аэропорт  Сьюдад-Реаль с железнодорожной станцией. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Переход, связывающий Международный аэропорт Сьюдад-Реаль с железнодорожной станцией. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Первый частный международный аэропорт в Испании в настоящее время выставлен на аукцион со стартовой ценой 100 млн евро.

Здание терминала Международного аэропорта  Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Здание терминала Международного аэропорта Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

На строительство аэропорта в городе Сьюдад-Реаль в провинции Ла-Манча было израсходовано 1,1 млрд евро, однако после четырех лет эксплуатации он был закрыт в апреле 2012 года. Рейсы в аэропорту были остановлены еще раньше — в декабре 2011 года, когда лоукост Vueling закрыл свой последний маршрут.

Здание терминала Международного аэропорта  Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Здание терминала Международного аэропорта Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Судья, осуществляющий надзор над аэропортом, постановил, что объект должен быть продан. При этом любой, кто захочет купить актив, должен погасить долг размером 529 млн евро. Кредиторами выступали сберегательные банки, испанская региональная авиакомпания Air Norstrum и немецкая Air Berlin, а также жители близлежащих районов, чьи дома были куплены, для того чтобы построить аэропорт.

Диспетчерская Международного аэропорта  Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Диспетчерская Международного аэропорта Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Высокоскоростной поезд проносится мимо Международного аэропорта  Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Высокоскоростной поезд проносится мимо Международного аэропорта Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Здание терминала Международного аэропорта  Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Здание терминала Международного аэропорта Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Переход, связывающий Международный аэропорт  Сьюдад-Реаль с железнодорожной станцией. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Переход, связывающий Международный аэропорт Сьюдад-Реаль с железнодорожной станцией. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Площадка Международного аэропорта  Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Площадка Международного аэропорта Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Аэропорт, расположенный в 100 милях к югу от Мадрида, едва использовался, тем не менее на нем была построена взлетно-посадочная полоса длиной, достаточной для того, чтобы на ней приземлился Airbus 380 — крупнейший пассажирский самолет в мире.

Здание терминала Международного аэропорта  Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Здание терминала Международного аэропорта Сьюдад-Реаль. Испания, 6 июля 2013 года. Фото: Oli Scarff/Getty Images

Изначально планировалось, что через терминал аэропорта в год должно было проходить около 10 млн пассажиров. Но сам аэропорт был открыт в один из самых масштабных кризисов в истории, при этом в ту пору, когда испанская экономика пострадала больше всего.