Новинки авиасалона «Ле Бурже»-2011

// Технологии и ноу-хау

С 20 по 26 июня проходил «Ле Бурже» — 2011, пожалуй, один из самых известных авиасалонов в мире. Сайт Pixanews рассказывал об этом событии. Сегодня мы представляем фоторепортаж журналистов Reuters.

Airbus A380

Во время приземления в аэропорту «Ле Бурже» самый большой в мире авиалайнер Airbus A380 повредил правое крыло. Его успешно отремонтировали и самолет принял участие в авиасалоне.
REUTERS / Pascal Rossigno

Eurofighter Typhoon

Самолет «Еврофайтер Тайфун» (Eurofighter Typhoon) — многоцелевой истребитель с передним горизонтальным оперением.
REUTERS / Pascal Rossignol

Eurocopter X3

Уникальный вертолет Eurocopter X3, считающийся самым скоростным на планете. Франко-германо-испанская компания Eurocopter по производству современных вертолетов и входящая в крупнейшую европейскую корпорацию аэрокосмической промышленности EADS со своей моделью Eurocopter X3 Hybrid установила рекорд скорости для вертолетов. 12 мая 2011 года во время испытаний была достигнута скорость в 232 узла (430 км/ч), что превышает неофициальный рекорд скорости в 415 км/ч, установленный Sikorsky X2.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Sukhoi Superjet 100

Авиалайнер «Сухой Суперджет 100» (Sukhoi Superjet 100) российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» совместно с рядом зарубежных компаний.
REUTERS/Pascal Rossignol

«Еврофайтер Тайфун»

Демонстрация возможностей «Еврофайтер Тайфун».
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Демонстрация возможностей «Еврофайтер Тайфун»

Демонстрация возможностей «Еврофайтер Тайфун».
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Breitling Super Constellation

Раритетный самолет Breitling Super Constellation, восстановленный и принадлежащий часовой компании Breitling.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Дженерал Дайнэмикс F-16 «Файтинг Фалкон»

Дженерал Дайнэмикс F-16 «Файтинг Фалкон» (General Dynamics F-16 Fighting Falcon) или «Сражающийся сокол» — многофункциональный легкий истребитель четвертого поколения.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Французский истребитель

Французский истребитель Rafale фирмы Dassault.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

«Сражающийся сокол»

«Сражающийся сокол»
REUTERS/Gonzalo Fuentes

C-130J Super Hercules

Военно-транспортный самолет C-130J Super Hercules компании Lockheed Martin, находящийся на службе ВВС США.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Бе-200

Бе-200 — российский самолет-амфибия, разработанный и производимый ТАНТК имени Г. М. Бериева.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Альфа-джет

Альфа-джет (Alpha Jet) — лёгкий реактивный штурмовик и учебный самолёт.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Рафаэль Белтрам

Летчик испытатель Рафаэль Белтрам самолета Eurofighter Typhoon. Недавно компания BAE Systems успешно завершила испытания «интеллектуального шлема» для истребителя Eurofighter Typhoon. «Интеллектуальный шлем» (Helmet Equipment Assembly) является образцом снаряжения нового поколения. В отличие от традиционных нашлемных систем целеуказания начала 80-х годов прошлого века, система обеспечивает не только целеуказание ракетам с инфракрасной ГСН по видимой пилотом цели, но и выводит на щиток шлема информацию о местоположении невидимых целей, увеличивая угол зрения пилота. Еще по желанию пилота, шлем может выводить на щиток информацию о состоянии основных систем истребителя. Пилоту нет надобности следить за приборной доской.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Локхид C-5 «Гэлэкси»

Люди разглядывают Локхид C-5 «Гэлэкси» ( Lockheed C-5 Galaxy) — американский стратегический военно-транспортный самолет повышенной грузоподъёмности. До 1982 года — крупнейший серийный грузовой самолет в мире.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Баки с водой

Баки с водой для баланса внутри самолетета A380 Airbus
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Майкл Кейл, борт инженер самолета A380 Airbus.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Шасси A380 Airbus

Шасси Airbus A380 Airbus.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

Французский истребитель

Французский истребитель Rafale фирмы Dassault.
REUTERS/Gonzalo Fuentes

«Сражающийся сокол»

«Сражающийся сокол»
REUTERS/Gonzalo Fuentes

HB-SIA

HB-SIA — прототип первого самолета, летающего за счет солнечной энергии и заряжающегося на лету от солнечных батарей. Его разработчик — Бертран Пикар, швейцарский изобретатель и путешественник.
REUTERS/Gonzalo Fuentes