В январе 2012 года состоялся очередной автосалон в Детройте — масштабное событие в автомобилестроении. Уже по результатам автосалона было понятно, что после кризиса три крупных американских автопроизводителя снова возвращаются в строй. Несмотря на хорошие новости Детройт — столица американского автопрома продолжает скатывать в бездну кризиса и безработицы.
Также рекомендуем:
Детройт — город призрак
18 декабря 2011. Мужчина ждет начала воскресной службы в католической церкви святого Лео, расположенной в одной из самых заброшенных районов Детройта. Церковь построили более 120 лет назад, теперь в нее мало кто ходит, да и священников не хватает.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Крис Митчел поднимается по лестнице в церковь святого Лео в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Женщина проходит мимо церкви святого Лео в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
21 декабря 2011. Женщина кушает суп на кухне в подвале церкви святого Лео.
(REUTERS/Mark Blinch)
21 декабря 2011. Кухня в подвале церкви святого Лео в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Фотографии детей в обнимку с Санта-Клаусом на столе кухни к церкви святого Лео.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Калвин Локридж-младший на кухне церкви святого Лео.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Плакат «Боже, благослови Америку» на стене церковной кухни.
(REUTERS/Mark Blinch)
18 декабря 2011. Арим Уорд принимает участие в сценке рождения Иисуса после воскресной службы в церкви святого Лео в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
18 декабря 2011. Мужчина собирает деньги от пожертвований в церкви святого Лео в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Объявление на стене клиники при церкви святого Лео об урезании фондов финансирования бюджета клиники.
(REUTERS/Mark Blinch)
18 декабря 2011. Внутри заброшенной католической церкви им. Мучеников Уганды в Детройте. Когда католическая церковь закрывается, ее земля и все постройки возвращаются к епархии. Соседние церкви могут прийти и забрать кое-что из священных реликвий церкви. Если это не сделают они, тогда это обязательно сделают преступники. Воры часто сдирают со зданий медные элементы или вынимают витражные стекла. Заброшенная церковь Мучеников Уганды, закрытая детройской епархией в 2006 году, — яркий пример такого упадка.
(REUTERS/Mark Blinch)
18 декабря 2011. Внутри заброшенной церкви им. Мученики Уганды в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
4 января 2012. Новый проект жилых домов рядом с центром Детройта. Город, ставший основой для успеха автопроизводителей, сам теперь нуждается в помощи.
(REUTERS/Rebecca Cook)
4 января 2012. Силуэт Детройта, штат Мичиган.
(REUTERS/Rebecca Cook)
4 января 2012. Штаб-квартира «General Motors» (в центре) вдоль реки Детройт в центре города.
(REUTERS/Rebecca Cook)
3 января 2012. Николь Конауэй с плакатом «Не допустите закрытия Линкольнской библиотеки сейчас!».
(REUTERS/Rebecca Cook)
7 января 2012. Крупный баннер на стене здания в Детройте.
(REUTERS/Rebecca Cook)
6 января 2012. Два вагона городской электрички на возвышенных путях в центре Детройта.
(REUTERS/Rebecca Cook)
7 января 2012. Заводской рабочий Дуглас Уошберн едет в вагоне поезда на обед. Детройт.
(REUTERS/Rebecca Cook)
6 января 2012. Глава детройтской полиции Ральф Годби объявляет план резкого сокращения полицейских на пресс-конференции в Детройте.
(REUTERS/Rebecca Cook)
6 января 2012. Знак группы наблюдения за преступлениями.
(REUTERS/Rebecca Cook)
3 января 2012. Заброшенное пустое здание в Детройте.
(REUTERS/Rebecca Cook)
7 января 2012. Частично сгоревшее заброшенное здание в Детройте.
(REUTERS/Rebecca Cook)
27 ноября 2010. Старый район виден из разбитого окна заброшенного завода в Детройте.
(REUTERS/Rebecca Cook)
7 января 2012. Работник автосалона Чак Стэндхард удаляет царапины с автомобиля «Cadillac XTS», готовя его к выставке на автосалоне в Кобо-Центре в Детройте.
(REUTERS/Rebecca Cook)
2 апреля 2011. Детская игрушка на куче бетонных обломков в заброшенном здании автомобильного завода «Packard Motor» в Детройте.
(REUTERS/Eric Thayer)
2 апреля 2011. Кресло в заброшенном здании автомобильного завода, построенном в 1907 году.
(REUTERS/Eric Thayer)
2 апреля 2011. Заброшенный и пришедший в упадок автомобильный завод в Детройте.
(REUTERS/Eric Thayer)
2 апреля 2011. Разбитые окна внутри заброшенного здания автомобильного завода.
(REUTERS/Eric Thayer)
5 апреля 2011. Заброшенная центральная ж/д станция Мичиган в Детройте.
(REUTERS/Eric Thayer)
1 ноября 2011. Ж/д метро к западу от центра города. Годами возвышающаяся над городом центральная станция была призрачным символом упадка и заброшенности города. Последний поезд вышел отсюда в 1988 году, незадолго до того, как «Honda Accord» стала лучшим автомобилем в Америке.
(Feature DETROIT-COMEBACK/ REUTERS/Rebecca Cook)
28 октября 2011. Центральная ж/д станция к западу от центра Детройта.
(DETROIT-COMEBACK/ REUTERS/Rebecca Cook)
11 ноября 2009. Детройт превращается в город-призрак.
(Feature DETROIT-COMEBACK/ REUTERS/Rebecca Cook)
17 декабря 2011. Сгоревший и заброшенный дом.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Сгоревший заброшенный дом.
(REUTERS/Mark Blinch)
18 декабря 2011. Внутри заброшенной церкви, ранее известной как «Христианский центр изобильной жизни» в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Сгоревший заброшенный многоэтажный дом.
(REUTERS/Mark Blinch)
17 декабря 2011. Сгоревший дом в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
18 декабря 2011. Внутри заброшенной церкви в Детройте.
(REUTERS/Mark Blinch)
8 января 2012. Демонстрация перед Кобо-Центром в Детройте. Надпись на плакатах: «Безработное возрождение – не возрождение», «Нам нужна живая зарплата» и «Пришло время экономики, которая работает для всех».
(REUTERS/Rebecca Cook)
8 января 2012. Рабочий автомобильного завода «Chrysler Transport» Джеймс Тейсен с плакатом «Детройту нужна работа» на демонстрации в Детройте.
(REUTERS/Rebecca Cook)
8 января 2012. Демонстрант Эл Бенчич с плакатом «Верните Детройт на работу».
(REUTERS/Rebecca Cook)