Американский палубный ударный беспилотный летательный аппарат X-47B UCAS-D впервые выполнил катапультный взлет с палубы авианосца.

Американские военные выгоняют из ангара беспилотный летательный аппарат X-47B, который должен совершить взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом океане, 14 мая 2013 года. Фото:  Mass Communication Specialist 2nd Class Michael Smevog/Released

Американские военные выгоняют из ангара беспилотный летательный аппарат X-47B, который должен совершить взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом океане, 14 мая 2013 года. Фото: Mass Communication Specialist 2nd Class Michael Smevog/Released

В ближайшие два месяца пока единственный в мире палубный беспилотник должен будет выполнить взлет с движущегося корабля, а затем ─ посадку на палубу при помощи аэрофинишера.

Американский беспилотный летательный аппарат X-47B на палубе авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом море, 13 мая 2013 года. Фото: Mass Communication Specialist 3rd Class Kevin J. Steinberg/Released

Американский беспилотный летательный аппарат X-47B на палубе авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом море, 13 мая 2013 года. Фото: Mass Communication Specialist 3rd Class Kevin J. Steinberg/Released

X-47B выполнен по схеме «летающего крыла» с применением технологий малозаметности. Летательный аппарат оснащен реактивным двигателем Pratt & Whitney F100-220U без форсажной камеры, способным развивать тягу до 79,1 килоньютона.

Американские военные загоняют в ангар беспилотный летательный аппарат X-47B, который должен совершить взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом океане, 14 мая 2013 года. Фото:  U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Timothy Walter/Released

Американские военные загоняют в ангар беспилотный летательный аппарат X-47B, который должен совершить взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом океане, 14 мая 2013 года. Фото: U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Timothy Walter/Released

Размах крыла беспилотника составляет 18,93 метра, длина ─ 11,63 метра, высота ─ 3,1 метра. Для сравнения, аналогичные параметры для палубного истребителя F/A-18E/F Super Hornet составляют 13,62, 18,31 и 4,88 метра соответственно.

Американские военные готовят к взлету беспилотный летательный аппарат X-47B, который должен совершить взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом океане, 14 мая 2013 года. Фото: Mass Communication Specialist 2nd Class Timothy Walter/U.S. Navy via Getty Images

Американские военные готовят к взлету беспилотный летательный аппарат X-47B, который должен совершить взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом океане, 14 мая 2013 года. Фото: Mass Communication Specialist 2nd Class Timothy Walter/U.S. Navy via Getty Images

X-47B оснащен складывающимся крылом и двумя внутренними бомбоотсеками для вооружения общей массой до двух тонн.

Американский беспилотный летательный аппарат X-47B совершает взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом море, 14 мая 2013 года. Фото: Photo by Alan Radecki/U.S. Navy/Northrop Grumman via Getty Images

Американский беспилотный летательный аппарат X-47B совершает взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом море, 14 мая 2013 года. Фото: Photo by Alan Radecki/U.S. Navy/Northrop Grumman via Getty Images

Беспилотник способен развивать скорость до 1035 километров в час и совершать полеты на расстояние свыше четырех тысяч километров. Сейчас аппарат оснащен лишь системой управления и обмена информацией и оборудованием, необходимым для маневрирования на загруженной палубе авианосца. Дополнительных боевых систем на него пока не установлено.

Американский беспилотный летательный аппарат X-47B совершил взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом море, 14 мая 2013 года. Фото: REUTERS/Jason Reed

Американский беспилотный летательный аппарат X-47B совершил взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом море, 14 мая 2013 года. Фото: REUTERS/Jason Reed

К настоящему времени ВМС США потратили на проект X-47B 1,4 миллиарда долларов. Первый полет демонстратора палубного беспилотника состоялся 4 февраля 2011 года; он откладывался на протяжении двух лет.

Американский беспилотный летательный аппарат X-47B совершил взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом море, 14 мая 2013 года. Фото: REUTERS/Jason Reed

Американский беспилотный летательный аппарат X-47B совершил взлет с палубы авианосца «Джордж Буш» в Атлантическом море, 14 мая 2013 года. Фото: REUTERS/Jason Reed

X-47B производства Northrop Grumman является демонстратором технологий, так что в нынешнем виде аппарат на вооружение американских ВМС, скорее всего, не поступит. Однако благодаря ему военные намерены принять решение о необходимости палубной беспилотной авиации, сформировать требования к перспективным аппаратам такого класса и заказать их разработку у одной из американских компаний.