Инженер-электрик из США обожает самолеты настолько, что переоборудовал Olympic Airways 727 (Boeing 727) в свой дом. Самолет уже давно вышел на пенсию. Ничего хорошего его не ждало. Самолет либо разобрали бы, либо отправили на кладбище самолетов и он бы покоился в калифорнийской пустыне.
«Самолеты оборудованы практически всем, что необходимо людям для жизни», – объясняет свою идею Брюс Кэмпбелл, переоборудовавший в жилище старый самолет. «В самолетах есть кресла, багажные отсеки, туалет, в конце концов».
Сегодня в мире в используется около 20 тыс. гражданских самолетов. «По нашим оценкам ежегодно в течение последующих двадцати лет будет возникать необходимость в замене 2-2,5% самолетов от их общего числа в мире», – сообщил Рэнди Тинсет (Randy Tinseth), вице-президент маркетингового департамента компании Boeing Commercial Airplanes, город Сиэтл. Это значит, что ежегодно будут выходить на пенсию около 500 самолетов, или один самолет – каждые 17 часов».
Вывод: желающие запросто могут воспользоваться этой возможностью и приобрести для себя «дом с крыльями». Для этого потребуется немного: Брюс Кэмпбелл заплатил за свой самолет всего-навсего 100 тыс. долларов. Вдобавок, у него было десять акров пустовавшей земли. Правда, вполне вероятно, что о покупке придется отчитать в специальных органах. Брюса Кэмпбелла попросили зарегистрировать свою покупку в Федеральном управлении гражданской авиации США. Там дом внесли в реестр, на тот случай, чтобы пилоты в небе не приняли по ошибке дом Брюса за рухнувший самолет.
Брюс Кэмпбелл открывает один из девяти выходов самолета, который он установил в лесу в местечке Хиллсборо, штат Орегон.
(John Brecher / msnbc.com)
Хозяин отдыхает на диване в своей квартире. Размеры его необычной жилплощади составляют около 40 метров в дину и 4 метра в ширину.
(John Brecher / msnbc.com)
Кэмпбелл заменил покрытие пола в салоне самолета, сделав его прозрачным.
(John Brecher / msnbc.com)
Вид на крыло из иллюминатора самолета.
(John Brecher / msnbc.com)
Брюс Кэмпбелл собирается реконструировать купленный самолет, создав из него функциональный дом, после чего собирается взяться за новый проект – для этого он хочет приобрести самолет бОльших размеров, чем
(John Brecher / msnbc.com)
Кэмпелл разгружает свой автомобиль, припарковав его под правым крылом самолета.
(John Brecher / msnbc.com)
Брюс Кэмпбелл собирает фрагменты краски, которая слезла с самолета, после того, как Брюс струей воды окатил фюзеляж самолета. Брюс периодически моет свой «дом-самолет».
(John Brecher / msnbc.com)
Синяя краска, которой некогда был покрыт самолет.
(John Brecher / msnbc.com)
Трап в хвостовой части самолета – основной вход в жилище.
(John Brecher / msnbc.com)
Туалет рядом с входной лестницей. Единственный из трех существующих на борту, который функционирует. (John Brecher / msnbc.com)
Табличка, указывающая, если уборная занята или свободная. Все надписи на самолете продублированы на греческом языке. Самолет обслуживал компанию Olympic Airways. Всего самолет совершил 43 тыс. полетов. Согласно архивным записям, самолет доставил на своем борту Жаклин Кеннеди Онассис и сенатора Теда Кеннеди, сопровождавших в 1975 году тело всемирно известного греческого магната Аристотеля Онассиса, который был похоронен на частном острове у побережья Греции.
(John Brecher / msnbc.com)
Брюс Кэмпбелл разговаривает по телефону, сидя за свои рабочим столом. Он инженер-электрик и за этим столом изготавливает высокоточные приборы (milliohmmeters) для тестирования медицинского оборудования, использующегося для электрошока.
(John Brecher / msnbc.com)
Носовая часть самолета висит над землей.
(John Brecher / msnbc.com)
Кэмпбелл моет руки в раковине, установленной на борту самолета. Пластмассовый цилиндр за его спиной служит душевой кабиной.
(John Brecher / msnbc.com)
Слив грязной воды, которую использовала стиральная машина.
(John Brecher / msnbc.com)
Переднее шасси свисает над землей.
(John Brecher / msnbc.com)
Брюс Кэмпбелл восстановил освещение своего «дома».
(John Brecher / msnbc.com)