Кладбище французских самолетов

 

Бруно Мартен, корреспондент информационного агентства Reuters, побывал на производственной площадке компании Tarmac Aerosave в Азрексе неподалеку от города Тарба. Французская Tarmac Aerosave – первая промышленная компания по демонтажу и разборке отслуживших свой срок самолетов. На площадке компании в 30 га расположены 3000-метровая взлетно-посадочная полоса с рулежными дорожками, ангар площадью 8000 м2, а также сооружения для слива топлива, взвешивания и разборки самолетов, сортировки запчастей, радиационного контроля и аварийной безопасности. На предприятии авиа комплектующие, в том числе шасси и двигатели устаревших машин, проходят специальную проверку и отправляются на заводы, где их разбирают и целиком или по частям демонтируют в новые самолеты. Любопытно, что кабины самолетов нередко позже используются для создания реалистичных авиасимуляторов.

Как сообщается на сайте компании, от 80 до 85% деталей и материалов, содержащихся в первом поколении самолетов Airbus, могут быть повторно использованы или извлечены и переработаны.

Tarmac Aerosave (Tarbes Advanced Recycling & Maintenance Aircraft Company) была создана 22 июня 2007 года при содействии компаний Airbus и Sita France с целью уменьшения промышленных отходов и защиты окружающей среды.

Также по теме:
Кладбище кораблей в Читтагонге.

27 июня, 2012. Частично разобранные самолеты ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранные старые самолеты ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранные старые самолеты ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранный старый самолет ждет своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранный старый самолет Airbus ждет своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранные старые самолеты ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранные старые самолеты ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Фюзеляжи старых самолетов ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранные старые самолеты ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Фюзеляжи и крылья частично разобранных старых самолетов ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранные старые самолеты ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin

27 июня, 2012. Частично разобранные старые самолеты ждут своей очереди на площадке французской компании Tarmac Aerosave, которая занимается демонтажем самолетов. Азрекс, окрестности города Тарба, Франция.
REUTERS/Bruno Martin