LSG Sky Chefs – подразделение концерна Lufthansa. Это крупнейшая сеть кейтерингов в мире. В состав подразделения входят более 200 кейтерингов в 48 странах мира, которые производят более 300 млн. рационов в год с оборотом в 2,7 млрд. евро. Клиентами компании являются около 300 всемирно известных авиакомпаний.
Представляем фоторепортаж с фабрики бортового питания LSG Sky Chefs, которая расположена во Франкфурте-на-Майне, в Германии.
Досье:
Концерн Lufthansa – корпорация, во главе которой – Deutsche Lufthansa AG – национальный авиаперевозчик Германии, крупнейшая авиакомпания Европы и пятая в мире по количеству перевезенных пассажиров.
Ужин для рейсов на короткие расстояния. Бизнес-класс.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Гигиена на фабрике LSG Sky Chefs чуть ли не возведена в ранг религии. Все находящиеся на территории фабрики сотрудники обязаны ходить в халатах, одевать сетки для волос, бородатые мужчины должны носить специальные маски.
Фотография: BUBANDT MARTIN
Ужин для рейсов на короткие расстояния. Бизнес-класс.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Производственные цеха фабрики бортового питания LSG Sky Chefs работают безостановочно, 24 часа в сутки. В совокупности LSG Sky Chefs готовит около 460 миллионов пайков для авиакомпаний каждый год, обслуживая более 300 авиакомпаний, в том числе Qantas и корейский Air.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Еда на борту должна быть по настоящему вкусной, ароматной и аппетитной, потому что на высоте у человека притупляется чувство вкуса. Компания LSG Sky Chefs наладила тесное сотрудничество с научно-исследовательским институтом Фраунгофера (Мюнхен). Институт Фраунгофера изучает влияние высоты и давления на вкусовые рецепторы человека. В специальной лаборатории воссоздаются практически идентичные условия, соответствующие условиям в полете. Ученые, например, выяснили, что жареная пища на высоте кажется менее соленной (меньше – до 30% от «земных» показателей). Но компания не пошла на то, чтобы добавлять больше соли в еду. Соль вредна в больших количествах. Учеными были протестированы специи, как имбирь, корица и многие другие. Выяснилось, что они очень хорошо сохраняют свой аромат «на высоте». Поэтому при приготовлении пищи используются натуральные экстракты и натуральные продукты, которые возмещают недостаток соли, сахара в еде и вкусовые качества блюд.
Фотография: BUBANDT MARTIN
Ужин для рейсов из Японии. Бизнес-класс.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Производственные мощности LSG Sky Chefs (Франкфурт) размещаются на площади почти в 40 тысяч метров!
Фотография: BUBANDT MARTIN
Ужин для рейсов из Японии. Бизнес-класс.
Фотография: BUBANDT MARTIN
Для каждого члена экипажа самолета предоставляется индивидуальный паек из разных блюд, чтобы в случае плохой пищи, не всем членам экипажа стало одновременно плохо. Это обязательная мера безопасности.
Фотография: BUBANDT MARTIN
Ужин для рейсов из Японии. Первый класс. Кстати, авиакомпания Lufthansa – крупнейший потребитель икры в мире. Для нужд авиакомпании ежегодно закупается около 8 тонн икры.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Вся еда готовится с нуля. Готовые пайки хранятся в холодильных камерах. В камерах используется сухой лед.
Фотография: BUBANDT MARTIN
Ужин. Детское меню для дальних рейсов. Эконом класс.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. В день на фабрике выпекается до 80 тысяч хлебцев в день.
Фотография: BUBANDT MARTIN
Ужин для рейсов на короткие расстояния. Бизнес-класс.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Грузовые автомобили, которые доставляют пайки в кейтеринговые службы авиакомпаний, могут быть загружены всего за пять минут. Нужды подразделения LSG Sky Chefs во Франкфурте обслуживают 116 грузовиков.
Фотография: BUBANDT MARTIN
Завтрак для рейсов на короткие расстояния. Бизнес-класс.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Приготовлением еды в LSG Sky Chefs занимаются 2 тыс. сотрудников, которые работают в три смены.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Ежедневно на фабрике производится около 14 разных блюд. Меню постоянно обновляется и меняется. В настоящее время пассажиры первого класса Lufthansa, например, могут выбрать говяжью вырезку в устричном соусе со свежими овощами.
Фотография: BUBANDT MARTIN
Ужин для дальних рейсов. Эконом класс.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. Ежедневно фабрика LSG Sky Chefs во Франкфурте готовит 77 тыс. пайков. Это и легкие закуски, и бутерброды и блюда для дальних перелетов.
Фотография: BUBANDT MARTIN
16 января, 2012. «Хлебная» линия.
Фотография: BUBANDT MARTIN