Нетрудно догадаться, что подвигло швейцарца Паскаля Прокопа установить в своем стареньком универсале Volvo 240 буржуйку. Из-за аномальных европейских морозов без печки в машине можно окоченеть!

«Limousine mit Holzofen eingebaut» (седан со встроенной дровяной печью) – такая запись с некоторых пор имеется в документах на машину, официально выданных жителю пригорода Цюриха.

Молодой швейцарец Паскаль Прокоп (Pascal Prokop), оснастивший свой старенький автомобиль примитивным обогревателем вместо переднего пассажирского сиденья, в нынешней морозной атмосфере мгновенно прославился на весь мир. Особенно в Европе, столкнувшейся с аномальным похолоданием.

Автомобиль с буржуйкой

Автомобиль с буржуйкой

Между прочим, Паскаль Прокоп имеет полно право топить буржуйку в своей машине. На эксплуатацию печки у него есть разрешение от швейцарской технической инспекции. Все бумаги в порядке.

Официальное разрешение местное управление дорожного движения выдало Паскалю далеко не сразу, к тому же водителю запретили растапливать печь во время движения по улицам (фото было снято на закрытой территории аэропорта), а любопытные полицейские останавливают Volvo на каждом шагу. Но Прокоп, очевидно, не унывает. Парень шутит, что у него получилась «шведская печь в шведской машине». В России затею швейцарца тоже оценили, мгновенно сравнив того с Емелей, катающимся на печи в сказке «По щучьему велению».

На фотографии: 9 февраля, 2012. Метменштеттен, к югу от Цюриха, Швейцария: Паскаль Прокоп натопил в машине и «втопил» на полную.
Arnd Wiegmann / Reuters

Автомобиль с буржуйкой

Автомобиль с буржуйкой

Паскаль Прокоп говорит, что он не боится застрять на дороге в морозы. Холод ему не страшен, были бы только дровишки. На фотографии: 9 февраля, 2012. Метменштеттен, к югу от Цюриха, Швейцария: Паскаль Прокоп гонит свой старый автомобиль 1990 года выпуска.

Автомобиль с буржуйкой

Автомобиль с буржуйкой

Как выведал из первых рук швейцарский сайт 20 Minuten Online, установить дровяную печь в универсале Volvo 240 (1990 года выпуска) машиниста маневрового локомотива вынудила суровая необходимость: «Когда я сильно устаю или выпиваю слишком много, мне хочется спать в машине», – объяснил Прокоп, напомнив, что нетрезвого водителя в заведенном автомобиле могут привлечь к уголовной ответственности.

На фотографии: 9 февраля, 2012. Метменштеттен, к югу от Цюриха, Швейцария: Паскаль Прокоп демонстрирует работу печки.
Arnd Wiegmann / Reuters

Автомобиль с буржуйкой

Автомобиль с буржуйкой

По словам Паскаля, к правильному «дизайну» он пришёл не с первой попытки – поначалу печная труба возвышалась на два метра: «Выглядело круто, но ездить было невозможно».

На фотографии: 9 февраля, 2012. Метменштеттен, к югу от Цюриха, Швейцария: Паскаль Прокоп натопил в машине и «втопил» на полную.
Arnd Wiegmann / Reuters

Автомобиль с буржуйкой

Автомобиль с буржуйкой

На фотографии: 9 февраля, 2012. Метменштеттен, к югу от Цюриха, Швейцария: Паскаль Прокоп топит в машине дровами.
Arnd Wiegmann / Reuters

Автомобиль с буржуйкой

Автомобиль с буржуйкой

На фотографии: 9 февраля, 2012. Метменштеттен, к югу от Цюриха, Швейцария: Паскаль Прокоп натопил в машине.
Arnd Wiegmann / Reuters