Обратная сторона Дубая

 

Многие туристы восхищаются красотой Дубая. Монументальные небоскрёбы, сумасшедшие инженерные проекты с бюджетами равными годовым бюджетам многих стран – вот что такое Дубай в сознании большинства современных людей. Но немногие утруждаются задуматься, чьими руками были построены все эти грандиозные здания, и кто все те люди, которые превратили кусок пустыни в туристический оазис посреди Персидского залива. В 2007 году фотограф Флориан Буэттнер посетил Дубай и сделал серию фотографий, которая очень хорошо отображает обратную сторону Дубайского чуда – сотни тысяч рабочих, приехавших со всего Восточного полушария в надежде заработать хоть какие-то деньги, живущие на гроши и вынужденные работать в невыносимых условиях. Именно их руками построены все те красоты, которые удивляют людей со всего мира. Так давайте же заглянем за красочную ширму Дубая и ближе разглядим те шестерёнки, которые позволяют безостановочно работать механизму Дубайского строительного чуда.

Рабочие на жаре ждут автобус, который должен отвезти их в лагерь после тяжёлого рабочего дня.

Рабочий, занимающийся поливом импортных пальм у строительной площадки башни Бурдж-Халифа.

Шоссе им. Шейха Зайеда, главная автомагистраль Дубая, расширяется до 10 полос.

Хабил приехал в Дубай из Пакистана. Он пока не знает сколько он пробудет здесь. Он мечтает купить дом и машину, когда вернётся домой.

Для личных вещей здесь не немного места.

Почти завершённая в 2007 году Пальма Джумейра.

Средняя зарплата строителя в Дубай составляет 180 долларов в месяц.

Строившиеся годами объекты, будут закрыты для строителей как только они закончат над ними свою работу.

Недостроенная башня Бурдж-Халифа, ставшая впоследствии самым высоким зданием в мире.

В свои выходные тысячи рабочих стекаются к Дубайскому залив и в Старый Дубай чтобы, купить подарки близким, позвонить на родину и отправить деньги родным.

Вид на Деловой центр Дубая.

Автобус везёт рабочих в их лагерь, который находится за пределами Дубая на краю пустыни.

В Дубае преобладают белые и красные цвета.

Не успеет закончиться строительство одного здания, как рядом начинается постройка следующего.

Большинство рабочих, трудящихся на стройплощадках Дубая чувствуют себя здесь чужаками. Они говорят, что Дубай — это город без души.

Власти Дубая прилагают много усилий, чтобы напомнить о себе через рекламу.

Конец рабочего дня в районе Дубай Марина.

Г.С. Раджанс часто думает о своём доме. За последние 12 лет пока он работает в Дубае, Раджанс виделся со своей семьёй всего 5 раз. Однако, их существование зависит от его работы.

Автобус, который должен был забрать рабочих час назад, опять застрял в пробке. Впрочем, как всегда.

Бурдж Дубай в ночное время, вид с шоссе Шейха Зайеда.

Рабочие из Пакистана расселись для ужина после долгого рабочего дня на стройке. В маленькой квартирке их живёт 12 человек.

Пёстрые и огромные рекламные плакаты, развешенные по всему городу смотрятся особенно иронично на фоне лиц рабочих, которые застраивают Дубай.

Ассайя приехал из Афганистана. В Дубае он работает механиком в автомастерской. Контейнер на фоне — его дом, который он делит с 6 другими рабочими.

Вид на силуэт Дубая с шоссе Эмиратов.

Фотографии: Florian Buettner